LG premiera pierwszego w Polsce toru Formu³y 1 w wirtualnej ods³onie
Ju¿ 28 i 29 listopada br. odbêdzie siê uroczysta premiera pierwszego w Polsce toru Formu³y 1. LG Electronics, globalny i technologiczny partner F1 – organizator ogólnopolskiego plebiscytu na najlepsz± lokalizacjê toru F1 w Polsce, przeniós³ zwyciêski projekt do wirtualnej rzeczywisto¶ci.
Po 2 miesiêcznym ogólnopolskim plebiscycie Torformuly1.pl, w którym Polacy g³osowali na najlepsz± potencjaln± lokalizacjê toru F1 w Polsce – zwyciê¿y³ Wroc³aw zdobywaj±c 48 tys. g³osów.
W zwi±zku z tym ju¿ w sobotê 28 listopada na Rynku we Wroc³awiu, LG Electronics Polska dokona uroczystej ods³ony zwyciêskiego toru F1 po³±czonej z zawodami o miano najszybszego kierowcy na nowym torze. W tym czasie ka¿dy z odwiedzaj±cych bêdzie móg³ poczuæ emocje zwi±zane z prowadzeniem bolidu F1 mostem Grunwaldzkim z prêdko¶ci± prawie 300 km/h.
Uroczystego otwarcia wroc³awskiego toru dokona prezydent Wroc³awia Rafa³ Dutkiewicz oraz wiceprezes LG Electronics Polska – Ireneusz Smaga, którzy jednocze¶nie z³o¿± podpisy pod listem przewodnim skierowanym do Formula One Management, organizacji odpowiadaj±cej za wybór lokalizacji wy¶cigów F1 na ¶wiecie.
„To kolejny etap inicjatywy, któr± podjêli¶my organizuj±c plebiscyt TorFormuly1.pl. Tak jak 140 tysiêcy Polaków wierzymy, ¿e w naszym kraju jest miejsce dla ulicznego toru F1. Tworz±c w pe³ni funkcjonalny tor w na platformie symulatora, chcemy pokazaæ, jak wroc³awski tor wygl±da³by w rzeczywisto¶ci. Urzeczywistnili¶my, to co dla wielu wydawa³o siê nierealne. Cieszymy siê, ¿e Pan Rafa³ Dutkiewicz, prezydent Wroc³awia podziela nasze zaanga¿owanie i tak aktywnie w³±czy³ siê w promocjê tej idei” – powiedzia³ Ireneusz Smaga – wiceprezes LG Electronics Polska.
¦wiêto LG F1 na wroc³awskim Rynku
Premiera wroc³awskiego toru F1 jest po³±czona z dwudniowym ¶wiêtem LG F1, które odbêdzie siê w ogólnodostêpnym miasteczku namiotowym LG F1 o powierzchni 1600 m2 na wroc³awskim Rynku (w okolicach ul. ¦wiêtego Miko³aja). Przez ca³y weekend (28 i 29 listopada) wszyscy chêtni bêd± mogli zasi±¶æ za sterami jednego z dziewiêciu profesjonalnych bolidów-symulatorów i poczuæ siê jak kierowcy F1 ¶cigaj±cy siê na torze we Wroc³awiu. Sobota bêdzie równie¿ okazj± do zakwalifikowania siê do niedzielnego fina³u, w którym 60 najlepszych sim-driverów (zawodników specjalizuj±cych siê w je¼dzie na symulatorach), bêdzie walczy³o o miano najszybszego kierowcy na pierwszym polskim torze Formu³y 1. W ka¿dym wy¶cigu wystartuje po 8 zawodników, którzy bêd± ze sob± bezpo¶rednio rywalizowaæ. Najlepsi przechodz± do nastêpnej rundy i tak do samego fina³u, który odbêdzie siê w niedzielne popo³udnie. Firma LG przygotowa³ dla zwyciêzców atrakcyjne nagrody w postaci najnowszych telewizorów, monitorów i sprzêtu audio.
Jak powsta³ pierwszy tor F1 w Polsce?
Stworzenie wroc³awskiego toru w kilka miesiêcy po zakoñczeniu plebiscytu wymaga³o ogromnej pracy. „Od pocz±tku wiedzieli¶my, ¿e pierwszy tor F1 w Polsce musi byæ dopracowany w najdrobniejszych szczegó³ach. Okaza³o siê, ¿e skompletowanie zespo³u, który podj±³by siê takiego zadania nie jest wcale ³atwe” – powiedzia³ Jakub Sza³amacha. Zgodnie z projektem stworzonym przez zespó³ architektów Roberta M³odziñskiego, tor mia³ przebiegaæ przez 2 mosty oraz obok jednych z najbardziej rozpoznawalnych miejsc w centrum Wroc³awia. Najpierw przeprowadzono inwentaryzacjê wszystkich budynków wzd³u¿ trasy. Dopiero na podstawie ich dok³adnych zdjêæ graficy mogli rozpocz±æ prace nad przenoszeniem tych obiektów do wirtualnej rzeczywisto¶ci. Dziêki temu charakterystyczne budynki i mosty Wroc³awia sta³y siê integraln± czê¶ci± toru, tak samo, jak trybuny, budynki obs³ugi technicznej czy pit lane. „Jestem Wroc³awianinem i mam ogromn± frajdê, widz±c z bolidu kamienice, place czy akademiki uniwersytetu, które znam z codziennej jazdy samochodem po mie¶cie. Osi±gnêli¶my lepsze efekty, ni¿ zak³adali¶my na pocz±tku pracy. Wra¿enia s± super” – dodaje Jakub Sza³amacha. Aby zachowaæ najbardziej wierne odwzorowanie warunków panuj±cych na prawdziwym torze, takie jak przeci±¿enia siêgaj±ce G3 czy podsterowno¶æ, zespó³ programistów wykorzysta³ platformê symulatora rFactor. Jest to jeden z najbardziej zaawansowanych i wiernie oddaj±cych prawdziw± jazdê bolidem F1 symulatorów na ¶wiecie.
Bolidem przez miasto
Sercem toru jest Plac Powstañców Warszawy i most Grunwaldzki. To tu zlokalizowano alejê serwisow±, prost± start - meta i trybuny g³ówne. Charakterystyczne dla przebiegu jest dwukrotne przekroczenie Odry Mostem Pokoju i Grunwaldzkim sk±d roztacza siê widok na stare czê¶ci miasta. Ustalono, ¿e bolidy bêd± poruszaæ siê zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Elementami charakterystycznymi przebiegu toru s±: od pó³nocy Most Pokoju z wjazdem wyznaczanym przez budynki Muzeum Narodowego i Urzêdu Wojewódzkiego.
Od wschodu Rondo Reagana z nowoczesn± zabudow±, od po³udnia kampus Politechniki Wroc³awskiej, a od zachodu - Galeria Dominikañska i w³a¶nie budowany, futurystyczny hotel Hilton. Na terenach pomiêdzy Placem Powstañców Warszawy a ulic± Mazowieck± przewidziano budowê strefy serwisowej wraz z zabudowaniami zespo³u obs³ugi wy¶cigu i centrum medialnego. Dwukondygnacyjna zabudowa alei serwisowej poprowadzona zosta³aby wzd³u¿ ulicy. Tam na czas wy¶cigu znajdowa³yby siê gara¿e zespo³ów Formu³y 1, a nad gara¿ami pomieszczenia obs³ugi. Centrum Medialne zlokalizowano w obrêbie placu Genera³a Walerego Wróblewskiego. Na rozleg³ym terenie naprzeciwko wej¶cia do Urzêdu Marsza³kowskiego zaplanowano lokalizacjê trybun g³ównych. Wed³ug pierwszych testów maksymalna prêdko¶æ bolidów na torze siêga 296 km/godz., a czas okr±¿enia oscylowa³by wokó³ 1 min. i 32 sek.
Twój komentarz
- 3D TV [641]
- AGD [261]
- biznes [2543]
- car audio [135]
- divx/mp3 [407]
- foto [1218]
- gad¿ety [4036]
- HDTV [3586]
- kino domowe [2796]
- media [2663]
- plazma/LCD [3229]
- projektory [510]
- smartfony [76]
- stereo [568]
- technologie [761]
- zwyciêzcy testów [471]
- Archiwum
- 2012 luty [40]
- 2012 styczeñ [74]
- 2011 grudzieñ [65]
- 2011 listopad [112]
- 2011 pa¼dziernik [105]
- 2011 wrzesieñ [122]
- 2011 sierpieñ [134]
- 2011 lipiec [113]
- 2011 czerwiec [84]
- 2011 maj [90]
- 2011 kwiecieñ [101]
- 2011 marzec [156]



